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隧道能見度檢測器

產(chǎn)品簡介

隧道能見度檢測器具有多種優(yōu)點(diǎn)和應(yīng)用價(jià)值。首先,它能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測隧道內(nèi)的能見度和一氧化碳濃度,為交通監(jiān)管部門提供及時(shí)、準(zhǔn)確的監(jiān)測數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)可以幫助交通部門評估隧道的通風(fēng)效果和道路安全通行條件,及時(shí)采取必要的措施,確保隧道的交通安全。具有自動補(bǔ)償功能,可以在光學(xué)鏡頭受到污染或長期漂移的情況下進(jìn)行自動補(bǔ)償,保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。此外,檢測器還具備自檢和自動校準(zhǔn)功能,能夠自

產(chǎn)品型號:TH-SDN2
更新時(shí)間:2024-03-01
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
訪問量:484
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隧道能見度檢測器具有多種優(yōu)點(diǎn)和應(yīng)用價(jià)值。首先,它能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測隧道內(nèi)的能見度和一氧化碳濃度,為交通監(jiān)管部門提供及時(shí)、準(zhǔn)確的監(jiān)測數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)可以幫助交通部門評估隧道的通風(fēng)效果和道路安全通行條件,及時(shí)采取必要的措施,確保隧道的交通安全。其次,具有自動補(bǔ)償功能,可以在光學(xué)鏡頭受到污染或長期漂移的情況下進(jìn)行自動補(bǔ)償,保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。此外,檢測器還具備自檢和自動校準(zhǔn)功能,能夠自動檢測和校準(zhǔn)設(shè)備,確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。

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一、產(chǎn)品簡介

TH-SDN2隧道能見度檢測器檢測儀根據(jù)透射原理工作,發(fā)射/接收器和反射器相對安裝,利用支架固定對準(zhǔn)后,光學(xué)部件發(fā)出的高聚焦光束成為一條檢測光束,安裝距離間隔3米(往返雙光路,實(shí)際檢測光程為6米),由于塵埃的衰減,接收器得到信號后處理為測量值。根據(jù)我國《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計(jì)規(guī)范》要求,裝在隧道頂部或者側(cè)壁上。

該智能檢測儀內(nèi)部自帶補(bǔ)償功能,在光學(xué)鏡頭在被污染情況,能自動進(jìn)行增益補(bǔ)償,從而保證了較長的維護(hù)周期。隧道是一種特殊的管狀構(gòu)造物,由于空間小,具有密閉性的特點(diǎn),行經(jīng)隧道的車輛所排放的廢氣,如不及時(shí)合理的排放出去,造成CO和懸浮顆粒物的聚集,將直接關(guān)系到行經(jīng)隧道的車輛司乘人員和維護(hù)工作人員的人身安全。

TH-SDN2系列是設(shè)計(jì)用來在線采集VI/CO數(shù)據(jù),提供給交通監(jiān)管部門,為隧道通風(fēng)及道路安全通行提供決策依據(jù)。

二、產(chǎn)品特點(diǎn)

1.可同時(shí)或者分別測量能見度(VI)和一氧化碳(CO);

2.高分辨率的能見度測量;

3.測量不受其它雜散光源的影響;

4.專門針對隧道惡劣環(huán)境設(shè)計(jì);

5.有效避免環(huán)境、過往車輛振動造成的無法測量;

6.安裝、開機(jī)、維護(hù)費(fèi)用低;

7.儀器自帶狀態(tài)顯示、故障告警和數(shù)據(jù)存儲功能,便于調(diào)試和設(shè)備維護(hù);

8.多種輸出方式,數(shù)據(jù)采集方便;

9.的補(bǔ)償功能,保證了較長的維護(hù)周期;

10.非接觸式、連續(xù)監(jiān)測能見度;

11.使用了最新微處理器技術(shù),數(shù)字化運(yùn)行.

三、技術(shù)參數(shù)

安裝方式:壁掛安裝

供電方式:AC220V

測量值:VI值:1/m,C O濃度:PPM

測量原理:光線投射法

測量范圍:V I:0--15×10-3 1/m,CO:0--400PPM

測量距離:6米光路(探頭安裝距離3米)

精度:V I:±0.0001 1/m,CO:±1PPM

輸出間隔:60秒

數(shù)字輸出:RS485

模擬信號輸出:兩通道0/4mA-20mA(內(nèi)部阻抗不大

500Ω)

可靠性:平均沒故障時(shí)間不小于5000小時(shí)

自動補(bǔ)償功能:VI具備自我校準(zhǔn)和自動零點(diǎn)功能


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